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11月21日，由四川路桥承建的都四山地轨道交通项目全线最高单体建筑综合楼及培训中心成功封顶，为2025年车辆基地具备存车条件奠定了坚实基础。

该车辆基地位于都江堰市蒲阳街道和天马镇辖区范围内，占地面积约255亩，相关房屋单体建筑面积共5737平方米，由4栋钢结构单体建筑、11栋框架结构单体建筑组成，此次封顶的为全线最高单体建筑综合楼及培训中心，高7层、32.4米。车辆基地项目是都四山地轨道交通项目安全运行的总后勤部，建成后将具备车辆停放及日常保养、车辆检修、列车救援、设备维修、材料供应、技术培训、办公等功能，为项目安全平稳运营保驾护航。 

自开工以来，项目团队紧盯进度目标，在党建引领、安全环保、质量管理等环节积极统筹协调各类要素配置。一是党建引领激活红色引擎。项目党支部积极响应蜀道集团党委“党建引领·扛旗争先”专项行动，积极开展“党员先锋服务队”“党员安全示范岗”等工作，同时成立重大生产节点党员服务队，助力项目完成首片T梁架设、动走线特大桥连续梁合龙等5个关键工程节点，为施工建设注入强劲红色动能；二是坚定不移守牢安全环保底线。项目团队牢固树立“生命至上 科技赋能 绿色建造”安全环保理念。通过开展“安全生产月”“安全三部曲”及应急演练等活动，全面深入梳理排查风险隐患并建立相关台账，督促限期整改，护航施工建设安全、绿色、高质量推进；三是精益求精打造精品质量工程。项目团队牢记“质量零缺陷是一种习惯”理念，定期对施工班组及管理人员进行技术、质量交底，根据现场施工条件，多次召开质量专题会，制定详细、规范的施工组织计划。在原材料进场环节，做好试验检测，原材料联合验收等工作，对现场进行全方位、全过程质量管控。

延伸阅读：

都四山地轨道交通项目开启了四川省乃至全国新制式轨道交通产业发展的大门，对推动山地轨道机车、齿轨等交通装备“川用川造”以及国内山地轨道交通项目建设具有示范引领作用，对促进成都平原经济区与川西北生态示范区协同发展，改善区域交通，促进民族交流与融合，带动沿线地区乡村振兴具有重要意义。